LUMINUSカーコーティングとは？特徴と種類・選び方を専門店が解説【秋田】
LUMINUS（ルミナス）は、韓国発のカーケアブランドで、洗車用品からコーティング剤まで幅広い製品を展開しています。カーコーティングにも複数の種類があり、それぞれ被膜の特徴や施工方法、求める仕上がりなどが異なります。
BLANCでは、LUMINUSの硬化型セラミックコーティングとして、LM DIAMOND PRO、LM GRAPHENE PRO、LUMINUS CERAMIC PROなどを取り扱っています。ただし、カーコーティングは使用する製品だけで仕上がりが決まるものではありません。施工前の車両状態を確認し、汚れの除去や下地処理、必要に応じた研磨を行い、塗装面を整えてから施工することが重要です。
この記事では、LUMINUSのカーコーティングにはどのような特徴があるのか、各コーティングの違いや選び方、施工前の下地処理、施工後のメンテナンスまで、実際にLUMINUS製品を取り扱う秋田市のカーコーティング専門店BLANCが解説します。
秋田市のカーコーティング専門店BLANCです。
当店では、コーティングを塗ることだけを目的とせず、
塗装状態に合わせた下地処理・研磨を重視しています。
一台ずつ車両の状態を確認し、塗装本来の美しさを引き出した上に
長く美しく維持できる仕上がりを目指して丁寧に施工しています。
目次
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LUMINUSのカーコーティングとは？
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LUMINUSのカーコーティングの基本的な特徴
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LUMINUSの硬化型セラミックコーティングの施工方法と工程
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LUMINUSのカーコーティングを選ぶメリット
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耐久性を活かすために重要なこと
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LUMINUSのカーコーティングが生み出す艶と質感
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LUMINUSのカーコーティングを施工する際の注意点
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定期的なケアの重要性
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コーティング施工後に避けたいメンテナンス方法
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他のカーコーティングとLUMINUSの違い
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LUMINUSのカーコーティング料金
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料金だけでは判断できないコーティングの施工内容
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LUMINUSのカーコーティングを検討している方へ
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自分の車に合ったLUMINUSコーティングを選ぶために
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LUMINUSのカーコーティングとは？
LUMINUS（ルミナス）は、韓国発のカーケア・ディテーリングブランドです。洗車用品やメンテナンス用品をはじめ、プロ向けの硬化型セラミックコーティングまで幅広い製品を展開しています。
LUMINUSのカーコーティングには複数の製品があり、それぞれ被膜の特徴や艶、撥水性、施工方法などが異なります。そのため、「LUMINUSだからこの性能」という一括りのものではなく、求める仕上がりや車の使用環境などに合わせて製品を選ぶことが大切です。
BLANCでは、LM DIAMOND PRO、LM GRAPHENE PRO、LUMINUS CERAMIC PROなどの硬化型セラミックコーティングを取り扱っています。ただし、どの製品を使用する場合でも、コーティング剤だけで仕上がりが決まるわけではありません。施工前の車両状態を確認し、汚れの除去や下地処理、必要に応じた研磨を行い、塗装面を整えてから施工することが重要です
LUMINUSのカーコーティングの基本的な特徴
LUMINUSのカーコーティングには複数の製品があり、それぞれ被膜の特徴や艶、撥水性、施工方法などが異なります。BLANCで取り扱っているLM DIAMOND PRO、LM GRAPHENE PRO、LUMINUS CERAMIC PROも、それぞれ異なる特徴を持つ硬化型のセラミックコーティングです。
こうした硬化型セラミックコーティングは、一般的に市販品などでも多く見られる「ガラス系コーティング」とは、被膜形成や施工方法の考え方が異なります。ガラス系コーティングには、ガラス成分を含むものや樹脂などと組み合わせたものなどさまざまな製品があり、比較的手軽に施工できるタイプも多くあります。
一方、LUMINUSの硬化型セラミックコーティングは、塗装表面にコーティング剤を塗布し、化学反応によって硬化させることで被膜を形成します。そのため、塗布して拭き取ればすぐに施工が完了するものではなく、施工環境や塗布方法、拭き上げのタイミングに加えて、施工後には被膜を安定させるための乾燥・硬化時間も必要になります。
ただし、硬化型のセラミックコーティングだからといって、飛び石や洗車傷を完全に防げるわけではありません。紫外線や雨、汚れなど、車が日常的に受けるさまざまな外的要因についても、コーティングだけですべてを防げるものではありません。
また、LUMINUSのカーコーティングを施工するうえで重要なのが、コーティング剤を塗布する前の塗装状態です。洗車傷や水シミなどが残った状態でコーティングを施工しても、それらがコーティングによって消えるわけではありません。そのため、施工前に車両状態を確認し、洗浄や下地処理、必要に応じた研磨を行い、塗装面を整えてから施工します。
施工後についても、特別な管理が一切不要になるわけではありません。コーティングを施工した車でも定期的な洗車は必要で、水分や汚れを長期間放置すれば水シミなどが発生する可能性があります。美しい状態を維持するためには、コーティングの特性に合った洗車と定期的なメンテナンスを続けることが大切です。
LUMINUSのカーコーティングを選ぶ際は、「LUMINUSだから良い」「セラミックだから良い」という名称だけで判断するのではなく、それぞれの製品が持つ特徴を理解し、車の状態や保管環境、求める仕上がりに合った製品を選ぶことが重要です。そして、その性能を活かすためには、施工前の下地づくりから塗布、乾燥・硬化、施工後のメンテナンスまで含めて考える必要があります。
LUMINUSの硬化型セラミックコーティングの施工方法と工程
LUMINUSの硬化型セラミックコーティングを施工する際は、コーティング剤を塗布する前の下地づくりから施工が始まります。BLANCでは、まず車両を入庫した段階で塗装状態を確認し、洗車傷や水シミ、鉄粉などの付着状態を確認したうえで、その車に必要な施工内容を判断します。
最初に純水を使用した洗車を行い、汚れの状態に応じてアルカリ性・酸性・中性のケミカルを使い分ける3PH洗車や鉄粉除去などによって、通常の洗車だけでは落としにくい汚れを除去します。
洗浄後は、面発光の照明やスポット照明を使用して塗装状態を確認します。洗車傷や水シミなどは通常の照明では確認しにくいこともあるため、光を当てながらパネルごとの状態を確認し、必要に応じて研磨を行います。
研磨では、すべての傷を無理に消すことを目的とするのではなく、実際の塗装状態に合わせてコンパウンドやバフ、研磨機、研磨方法を選択します。深い傷を除去するためには、その分クリア層を研磨する必要があるため、塗装への負担も考えながら仕上がりとのバランスを判断することが重要です。
研磨後は塗装表面を脱脂し、照明を使って再度状態を確認します。BLANCでは傷を一時的に目立ちにくくすることを目的とした油分の多いコンパウンドに頼らず、研磨後に脱脂した状態でも塗装面を確認してからコーティング工程へ進みます。
LUMINUSの硬化型セラミックコーティングは、一度にボディ全体へ塗布するのではなく、約50cm四方を目安に範囲を区切りながら施工します。コーティング剤を塗布した後、被膜の状態を確認しながら余剰成分を拭き取り、さらに仕上げ拭きを行ってムラや拭き残しがないことを確認してから次の範囲へ進みます。
拭き上げのタイミングは、単純に時間だけで判断するものではありません。施工時の温度や湿度、コーティング剤の状態などを確認しながら、一つひとつの範囲を施工していきます。ボディ全体への塗布には時間がかかり、複数層施工する場合はさらに工程が増えます。
塗布が完了した後も施工終了ではありません。硬化型セラミックコーティングは、施工後に被膜を安定させるための乾燥・硬化時間が必要です。BLANCではボディ全体の施工後、屋内で湿度を管理しながら24時間の硬化時間を確保しているため、コーティングを塗布した当日に車両を引き渡すことはありません。
施工後は、コーティング被膜がさらに安定するまでの期間も考慮し、BLANCでは施工から約2週間は洗車を控えていただくよう案内しています。その後も定期的な洗車と適切なメンテナンスを続けることで、施工後の状態を維持しやすくなります。
LUMINUSの硬化型セラミックコーティングは、コーティング剤を塗る工程だけで完成するものではありません。車両状態の確認から洗浄、下地処理、研磨、脱脂、塗布、拭き上げ、乾燥・硬化まで、一連の施工工程を適切に行うことが重要です。
LUMINUSのカーコーティングを選ぶメリット
LUMINUSのカーコーティングには複数の製品があり、使用されている成分や形成される被膜の特徴、艶、撥水性などもそれぞれ異なります。そのため、車の状態や保管環境、求める仕上がりに合わせてコーティングを選択できることも特徴の一つです。
また、硬化型セラミックコーティングは、施工直後の艶や撥水性だけを見るのではなく、施工後の洗車やメンテナンスを行いながら被膜の状態を維持していくことも重要です。
ここでは、LUMINUSのカーコーティングを選ぶメリットについて、製品ごとの特徴や仕上がりの違い、耐久性の考え方などを含めて解説します。
耐久性を活かすために重要なこと
LUMINUSの硬化型セラミックコーティングには、製品ごとに異なる被膜特性や耐久性があります。ただし、コーティングに表示されている耐久年数は、施工直後の艶や撥水性が何もしなくても同じ状態で続く期間を意味するものではありません。
施工後の状態は、屋内・屋外といった保管環境、走行距離、使用する地域、洗車頻度、メンテナンス方法などによって変化します。特に秋田では、冬の雪や融雪剤、春の黄砂や花粉、沿岸部では海風による塩分など、季節によって車が受ける影響も異なります。
硬化型セラミックコーティングは塗装表面に被膜を形成しますが、施工すれば紫外線や雨、汚れ、飛び石、洗車傷などをすべて防げるわけではありません。特に飛び石のような物理的な衝撃や、洗車方法によって発生する傷については、コーティングだけで完全に防ぐことはできません。
また、施工から時間が経過して撥水性が弱くなった場合でも、それだけでコーティング被膜がなくなったとは判断できません。ボディ表面に水シミや油分、さまざまな汚れが付着することで、本来の撥水性が発揮されにくくなっている場合もあります。
そのため、撥水性が低下したときに新しいコーティング剤を重ねるのではなく、まずは表面の状態を確認し、適切な洗浄やメンテナンスを行うことが重要です。汚れを除去することで、コーティング本来の状態を確認できる場合があります。
LUMINUSの硬化型セラミックコーティングの耐久性を活かすためには、施工して終わりではなく、定期的な洗車によって汚れを蓄積させないことや、車の状態に合わせたメンテナンスを行うことが大切です。
コーティングを選ぶ際は「何年耐久」という数字だけを見るのではなく、自分の車の保管環境や使用状況に合った製品なのか、そして施工後にどのような洗車やメンテナンスが必要なのかまで確認することで、硬化型セラミックコーティングの特徴を活かしやすくなります。
LUMINUSのカーコーティングが生み出す艶と質感
LUMINUSのカーコーティングを検討する理由の一つとして、施工後の艶や質感を重視する方も多いと思います。ただし、カーコーティング施工後の美しい仕上がりは、コーティング剤を塗布するだけで生まれるものではありません。
車の塗装表面に洗車傷や水シミなどが残っていると、光が当たったときの反射が乱れ、本来の艶が感じにくくなることがあります。その状態のままコーティングを施工しても、下地に残った傷や水シミがなくなるわけではありません。
そのためBLANCでは、施工前に照明を使用して塗装状態を確認し、必要に応じて研磨を行います。塗装状態に合わせてコンパウンドやバフ、研磨機などを選択し、塗装への負担も考えながら表面を整えていきます。
研磨によって塗装面を整えた後は脱脂を行い、油分などで傷が一時的に目立ちにくくなっていない状態で再度確認します。そのうえでLUMINUSの硬化型セラミックコーティングを施工することで、下地づくりによって整えた塗装本来の艶に、コーティングによる質感が加わった仕上がりにつながります。
また、LUMINUSのカーコーティングは一種類ではありません。LM DIAMOND PRO、LM GRAPHENE PRO、LUMINUS CERAMIC PROなど複数の製品があり、それぞれ被膜の特徴や仕上がりにも違いがあります。そのため、求める艶や質感だけでなく、車の状態や保管環境、使用方法なども確認しながら製品を選ぶことが大切です。
施工後の美しさを維持するためには、定期的な洗車やメンテナンスも必要です。どれだけ美しく仕上げても、汚れや水分を長期間放置すれば水シミなどが発生する可能性があります。施工直後の艶だけを見るのではなく、その状態をどのように維持していくかまで含めて考えることが重要です。
カーコーティングによる美しい仕上がりを求めるのであれば、コーティング剤の商品名だけで判断するのではなく、施工前に塗装をどこまで整えるのかにも注目してみてください。BLANCがコーティング施工において下地処理や研磨を重視しているのは、コーティングの仕上がりは「塗る前で決まる」と考えているためです。
LUMINUSのカーコーティングを施工する際の注意点
LUMINUSのカーコーティングを施工した後も、美しい状態を維持するためには定期的な洗車やメンテナンスが必要です。コーティングを施工したからといって、汚れや水シミ、洗車傷などが発生しなくなるわけではありません。
また、施工直後の硬化期間や普段の洗車方法、使用するケミカルなどにも注意が必要です。ここでは、LUMINUSの硬化型セラミックコーティングを施工した後に気をつけたいポイントと、適切なメンテナンスについて解説します。
定期的なケアの重要性
LUMINUSの硬化型セラミックコーティングを施工した車でも、定期的な洗車とメンテナンスは必要です。コーティングを施工したからといって汚れが付着しなくなるわけではないため、施工後の状態を維持するには、汚れを長期間蓄積させないことが大切です。
まず注意したいのが施工直後の洗車です。硬化型セラミックコーティングは、施工後も時間をかけて被膜が安定していきます。BLANCでは施工後約2週間は洗車を控えていただき、その後は2週間に1回程度、少なくとも月1回を目安に洗車することをおすすめしています。
洗車では、砂やほこりなどが付着した状態でいきなりボディを擦らないことも重要です。まず水や予洗いによって落とせる汚れをできるだけ除去し、十分な泡で潤滑性を確保しながら洗車ミットなどを使って優しく洗います。
洗車後は、ボディに水分を残したまま自然乾燥させないことも大切です。水滴が乾燥すると、水に含まれる成分が塗装表面に残り、水シミの原因になることがあります。洗車後は柔らかいマイクロファイバークロスなどを使用し、水分をしっかり拭き取ります。
また、撥水性が弱くなったからといって、すぐに別のコーティング剤やメンテナンス剤を重ねる必要があるとは限りません。表面に水シミや油分、その他の汚れが付着していることで、本来の性能が発揮されにくくなっている場合もあります。特に研磨剤を含む製品を自己判断で使用すると、コーティング被膜や塗装面に影響を与える可能性があるため注意が必要です。
秋田では、冬になると雪や融雪剤の影響を受ける機会が増えます。「洗ってもすぐに汚れるから」と洗車を控えたくなる季節ですが、融雪剤などが付着しやすい冬こそ、長期間汚れを残さないことが重要です。気温が低く、自宅の水道を凍結防止のため使用できないなど、自分で洗車することが難しい時期は、専門店の洗車を利用する方法もあります。
定期的なメンテナンスでは、まず現在のコーティングや塗装表面の状態を確認し、通常の洗車では除去できない付着物があれば、その状態に合わせた洗浄を行います。必ずしも新しいコーティング剤を追加することがメンテナンスではありません。
コーティング施工後の状態は、保管環境や走行距離、洗車頻度などによって一台ずつ異なります。決められた期間だけで判断するのではなく、日常的な洗車を続けながら、必要に応じて専門店で状態を確認することが、LUMINUSの硬化型セラミックコーティングを適切に維持していくための基本となります。
コーティング施工後に避けたいメンテナンス方法
LUMINUSの硬化型セラミックコーティングを施工した後は、定期的な洗車やメンテナンスが必要ですが、方法によってはコーティング被膜や塗装面に余計な負担をかけてしまうことがあります。特に注意したいのは、汚れの状態を確認せずに強い洗浄や研磨を行うことです。
まず避けたいのが、研磨剤やコンパウンドを含むクリーナーを安易に使用することです。水シミや汚れが落ちないからといって研磨剤入りの製品で擦ると、汚れだけではなくコーティング被膜にも影響を与える可能性があります。使用する製品に研磨成分が含まれているか分からない場合は、施工店へ確認してから使用することをおすすめします。
一方で、酸性やアルカリ性など洗浄力のあるケミカルがすべて使用できないわけではありません。汚れにはそれぞれ性質があり、中性シャンプーだけでは除去しにくい水シミや油分などもあります。重要なのは、汚れの種類やコーティングの状態を確認したうえで、目的に合ったケミカルを適切な濃度や方法で使用することです。
また、汚れが落ちないときに強く擦ることも避けたい方法です。硬いブラシやタワシはもちろん、柔らかい洗車用品を使用していても、砂や鉄粉などが付着した状態で何度も強く擦れば洗車傷につながる可能性があります。落ちにくい汚れは力で落とそうとせず、その汚れに適した除去方法を選ぶことが大切です。
洗車後に水分を残したまま自然乾燥させることにも注意が必要です。水滴が乾燥すると、水に含まれる成分などが表面に残り、水シミの原因になることがあります。特に日差しが強い日やボディが熱くなっている状態では水分が乾きやすいため、洗車する環境にも注意しながら、洗車後はできるだけ早く水分を拭き取ります。
さらに、撥水性が弱くなったときに、状態を確認せず別のコーティング剤や撥水剤を重ね続けることもおすすめしていません。撥水性の低下は、コーティング被膜そのものの状態だけではなく、表面に付着した水シミや油分、その他の汚れが原因になっている場合があります。まずは表面を適切に洗浄し、現在の状態を確認することが重要です。
長期間洗車をしないことも避けたい管理方法です。コーティングを施工していても汚れの付着を完全に防ぐことはできません。特に秋田では、冬の融雪剤や春の黄砂・花粉、沿岸部の塩分などが付着することもあるため、季節や使用環境に合わせて洗車する必要があります。
コーティング施工後のメンテナンスで大切なのは、強い方法で無理に汚れを落とすことではありません。現在の塗装面やコーティングの状態、付着している汚れの種類を確認し、それに合わせた洗浄方法を選ぶことです。自分で判断することが難しい汚れや症状がある場合は、研磨や強いケミカルを使用する前に施工店へ相談することをおすすめします。
他のカーコーティングとLUMINUSの違い
カーコーティングにはさまざまな種類があり、使用される成分や被膜の形成方法、施工工程、施工後のメンテナンスなどにも違いがあります。そのため、商品名や「ガラス」「セラミック」といった名称だけで性能を比較することはできません。
LUMINUSにも複数の硬化型セラミックコーティングがあり、それぞれ特徴や求める仕上がりが異なります。ここでは、一般的なガラス系コーティングや硬化型コーティングとの違いを整理しながら、カーコーティングを比較する際に確認したいポイントを解説します。
LUMINUSのカーコーティング料金
LUMINUSのカーコーティングは、使用する製品や車両サイズ、施工内容によって料金が異なります。また、同じコーティングを施工する場合でも、塗装状態によって必要な下地処理や研磨の内容が変わるため、コーティング剤の価格だけでは施工全体の費用を比較できません。
ここでは、BLANCで取り扱っているLUMINUSの硬化型セラミックコーティングを中心に、製品ごとの料金の違いや、施工費用を比較する際に確認しておきたいポイントについて解説します。
料金だけでは判断できないコーティングの施工内容
LUMINUSのカーコーティングの料金を比較する際は、コーティング剤の商品名や施工価格だけではなく、その料金にどのような施工工程が含まれているのかを確認することが大切です。
硬化型セラミックコーティングの施工では、コーティング剤を塗布する工程だけでなく、その前に車両状態を確認し、洗車や汚れの除去、下地処理を行います。さらに塗装状態によっては研磨が必要になり、その後の脱脂や最終確認を経てからコーティングを施工します。
また、使用するコーティングによって施工工程も異なります。複数層で施工する場合は、一層ごとに適切な施工を行う必要があり、塗布後には被膜を安定させるための乾燥・硬化時間も必要です。
そのため、同じLUMINUSのコーティングを使用している施工店であっても、下地処理や研磨をどこまで行うのか、何層施工するのか、施工後にどの程度の乾燥・硬化時間を確保するのかなどによって、実際の施工内容には違いが生まれます。
特にコーティング施工前の塗装状態は、一台ずつ異なります。新車でも洗車傷や水シミなどが確認される場合があり、使用年数の経過した車では汚れの固着や塗装状態に応じた下地処理が必要になることもあります。単純に車両サイズとコーティング剤だけで、すべての施工内容を比較できるわけではありません。
カーコーティングを施工したからといって、洗車が不要になったり、必ず洗車頻度を減らせたりするものでもありません。施工後も汚れは付着するため、美しい状態を維持するには定期的な洗車やメンテナンスが必要です。
また、コーティングを施工することで将来の売却価格が上がると一概に判断することもできません。車の査定価格には年式や走行距離、車両状態などさまざまな要因が関係するため、カーコーティングの料金を将来的な金銭的リターンだけで判断するのではなく、自分が求める仕上がりや維持方法に対して、どのような施工を受けられるのかを確認することが重要です。
LUMINUSのカーコーティングを検討する際は、単純に「安い・高い」で比較するのではなく、施工前の下地処理や研磨、使用する製品、施工層数、塗布方法、乾燥・硬化時間、施工後のメンテナンスまで含めて確認することで、料金の違いを判断しやすくなります。
LUMINUSのカーコーティングを検討している方へ
LUMINUSのカーコーティングを選ぶ際は、ブランド名や耐久年数、艶や撥水性だけで判断するのではなく、それぞれの製品が持つ特徴と、自分の車の状態や使用環境に合っているかを確認することが大切です。
また、カーコーティングの仕上がりは使用する製品だけで決まるものではありません。施工前の洗浄や下地処理、必要に応じた研磨、塗布方法、乾燥・硬化時間、そして施工後の洗車やメンテナンスまで含めて考える必要があります。
ここまで解説してきたLUMINUSの特徴や施工方法、メンテナンスについて整理しながら、自分の車に合ったカーコーティングを選ぶためのポイントを確認していきます。
自分の車に合ったLUMINUSコーティングを選ぶために
LUMINUSのカーコーティングには複数の製品があり、それぞれ被膜の特徴や艶、撥水性、施工方法などが異なります。そのため、単純に価格や耐久年数だけを比較して選ぶのではなく、車の状態や保管環境、使用状況、求める仕上がりなどを踏まえて選ぶことが大切です。
例えば、屋内保管と屋外保管では車が受ける影響が異なり、走行距離や洗車頻度によっても施工後の状態は変化します。また、艶を重視したいのか、撥水性や被膜の特徴を重視したいのかによっても、選択するコーティングは変わります。
BLANCでは、LUMINUSの硬化型セラミックコーティングとして、LM DIAMOND PRO、LM GRAPHENE PRO、LUMINUS CERAMIC PROなどを取り扱っています。それぞれに特徴があるため、すべての車に同じコーティングを提案するのではなく、実際の車両状態やオーナー様の希望を確認しながら施工内容を検討します。
そして、どのコーティングを選ぶ場合でも重要になるのが施工前の下地づくりです。洗車傷や水シミなどが残っている状態でコーティングを施工しても、それらがコーティングによって消えるわけではありません。必要に応じて汚れを除去し、研磨によって塗装面を整え、脱脂後の状態を確認してからコーティングを施工することが、最終的な仕上がりにつながります。
さらに、硬化型セラミックコーティングでは、塗布方法や施工環境だけでなく、施工後に適切な乾燥・硬化時間を確保することも重要です。そして施工が完了した後も、定期的な洗車や車の状態に合わせたメンテナンスを続ける必要があります。
LUMINUSのカーコーティングを検討する際は、「どの製品が一番良いのか」だけではなく、自分の車にどの製品が合っているのか、そのコーティングを施工するためにどのような下地処理が必要なのか、施工後にどのように維持していくのかまで含めて考えることが大切です。
どのコーティングを塗るかだけではなく、そのコーティングを施工する塗装面をどのような状態に整えるか。BLANCがカーコーティング施工において「塗る前で決まる」と考えているのは、この下地づくりが最終的な仕上がりを左右する重要な工程だからです。
BLANCで取り扱っているLUMINUSカーコーティングの各製品・車両サイズ別の施工料金については、コーティングメニューをご確認ください。
秋田市のカーコーティング専門店BLANCです。
カーコーティングをはじめ、洗車、汚れの除去、下地処理・研磨など、車の状態に合わせた施工を行っています。
愛車の汚れや塗装状態、カーコーティングについて気になることがございましたら、お気軽にご相談ください。
