秋田のカーコーティングBLANC(ブラン)｜下地処理と研磨にこだわる

毎年、東京オートサロン展示車両の研磨・施工を担当。
Ferrari F40、SF90 XX、Aston Martin DBSスーパーレッジェーラ、Porsche 911 GT3 Touring、Nissan GT-R（R35）T-specなど、国内外のハイパフォーマンスカーの施工実績があります。

コーティングは、ただ艶を出して水を弾かせればいいものではありません。

艶や撥水性が高まっても、塗装面に傷やくすみが残っていれば、その状態までなくなるわけではありません。

BLANCが重視しているのは、コーティングを施工する前の塗装状態です。

洗浄、下地処理、そして必要な研磨。
高照度の照明で塗装状態を確認し、一台ごとに必要な工程を見極めます。

傷をコーティングで隠すのではなく、傷を整えてから、被膜で守る。

新車だからといって、必ずしも塗装面が完璧に整っているとは限りません。経年車だからといって、必要以上に磨けばいいわけでもありません。

車種や年式だけで施工内容を決めるのではなく、その一台の塗装状態に向き合い、必要な工程を組み立てる。

艶や撥水だけを目的にするのではなく、塗装を整え、コーティングで守り、その美しさを長く維持する。　

それが、BLANCのカーコーティングです。

BLANCは、秋田のカーコーティング専門店として、下地処理と研磨工程を重視しています。

車種や年式、価格だけで施工内容を決めるのではなく、一台ごとの塗装状態を確認し、その後に必要な工程を組み立てます。

洗浄だけでは整えきれない汚れや、塗装面に残る傷やくすみ。高照度の照明で状態を確認し、必要に応じて研磨を行い、塗装本来の質感を整えます。

その上でセラミックコーティングを施工し、整えた塗装を皮膜で守る。

目指しているのは、ただ艶や撥水性を高めることではありません。

「同じ車とは思えない。」

そう感じていただける仕上がりを、一台ごとに追求しています。

東京オートサロンの展示車両で培った研磨技術を、秋田で大切な愛車へ。

高級車から日常の愛車まで、施工基準を変えることなく、その一台に必要な仕事を丁寧に行います。