トヨタ C-HR｜研磨が初めてでもここまで変わる｜軽研磨＋コーティング施工【秋田】 | ブログ | 秋田市のカーコーティング専門店BLANC｜下地処理と研磨で仕上がりが変わる

軽研磨とコーティング施工後。左フロントからの照明反射で、塗装面が整った状態を確認できます。

一見すると綺麗に見える塗装でも、実際には洗車傷や拭き傷が無数に入っていることがほとんどです。これらの傷は太陽光や室内の通常照明下では気付きにくく、写真でも綺麗に写ってしまいます。

当店では施工前・施工後ともに、あえて塗装に対して逃げ場のない照明を当て、塗装状態や洗車傷がはっきり分かる環境を作っています。これは粗探しのためではなく、どこまで整えられたのかをオーナー様ご自身にも正しく知っていただくためです。

BLANCでは常に見える状態を基準に下地処理を行います。照明を当てることで初めて見える洗車傷、そして照明を当てても破綻しない塗装面。その違いが、仕上がりの質として確実に現れます。

これはボディではなく、テールランプ部分を照明下で撮影した写真です。

プラスチックパーツであるテールランプは塗装面以上に傷が入りやすく、洗車や拭き取りの積み重ねで細かな擦り傷が目立ちやすい箇所です。普段は赤いレンズの色味や形状で気づきにくいものの、照明を当てることで表面のダメージは一気に可視化されます。

多くの施工現場ではボディ塗装だけに目が向きがちですが、実際にはこうしたパーツの状態も車全体の印象を大きく左右します。洗車で落とせるのは汚れまでで、傷そのものは残り続ける。このテールランプの状態は、「きちんと照明を当てて状態を確認すること」と「コーティング前に整えるべき対象は塗装面だけではない」という事実を分かりやすく教えてくれます。

BLANCではボディだけを見て施工を進めるのではなく、光を使って車全体の状態を把握したうえで、どこまで手を入れるべきかを判断しています。

一度軽く研磨を行い、照明下で傷の残り具合や素材の反応を確認しています。やみくもに磨くのではなく、どの傷が消え、どの傷が残っているのかを見極めながら研磨量と工程を調整していくための確認作業です。

BLANCでは「磨くこと」よりも「傷を把握すること」を優先し、必要以上に削らず、仕上がりの質を安定させることを重視しています。

軽研磨というと「あまり変わらない」と思われがちですが、塗装状態を見極めたうえで必要な部分だけにアプローチすると、ここまで艶感は戻ります。深追いせず、塗装の余力を残したまま質感を整えることで、赤いボディ特有の発色と反射が素直に出てきました。

今回の施工は、初めての研磨とコーティングという前提のもと、軽研磨とコーティングの組み合わせを選択しました。早く安く仕上げるためではなく、塗装の状態を見極めたうえで「今必要なところだけ手を入れる」ことで、無理のないコストでも仕上がりを整えるという考え方です。軽研磨という選択でも、下地処理にきちんと向き合えば、質感や艶は大きく変わります。

BLANCでは、何を塗るかよりも、塗る前に何をするかを重視し、洗車では戻らない部分をどう整えるかを一緒に考えながら施工を進めています。早さや価格ではなく、本当に車をきれいにしたい方にとって、納得できる選択肢でありたいと考えています。

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